|
Тестатика
|
|
| frugus | Дата: Пятница, 18.03.2011, 16:22 | Сообщение # 121 |
|
Группа: Удаленные
| Кстати по поводу "инерционности"
из описания работы катушки зажигания
Quote Параллельно контактам включен конденсатор (condenser). Он необходим для того, чтобы контакты не обгорали в момент размыкания. Во время отрыва подвижного контакта от неподвижного, между ними хочет проскочить мощная искра, но конденсатор поглощает в себя большую часть электрического разряда и искрение уменьшается до незначительного. Но это только половина полезной работы конденсатора - когда контакты прерывателя полностью размыкаются, конденсатор разряжается, создавая обратный ток в цепи низкого напряжения, и тем самым, ускоряет исчезновение магнитного поля. А чем быстрее исчезает это поле, тем больший ток возникает в цепи высокого напряжения. При выходе конденсатора из строя двигатель нормально работать не будет - напряжение во вторичной цепи получится недостаточно большим для стабильного искрообразования.
Полностью тут
|
| |
| |
| TIP | Дата: Суббота, 19.03.2011, 14:53 | Сообщение # 122 |
|
Группа: Удаленные
| Четыре кат заж бьют по кругу искрой в центральный электрод. Применил 4 шт. ВВ конденсатора, искра получилась очень жирной и пробой сопровождается сильным характерным шумом. Ток потребления при добавлении кондеров не увеличился, а энергия искры заметно возросла. Гоняя просто по кругу мощную искру, ген импульсов держит все режимы без проблем. Но стоит направить искру через ВВ обмотку самодельного керна на электродах, ген имп тут же клинит. Пока бьюсь над этой проблемой.
|
| |
| |
| TIP | Дата: Среда, 23.03.2011, 07:34 | Сообщение # 123 |
|
Группа: Удаленные
| Перечитал внимательно еще раз все посты Макса в поисках того пенька, через который мы спотыкаемся, но не замечаем его. Итак, вырезки ниже, включаем логику и читаем внимательно раз 10, особенно последний пост. Quote (Макс) хаббард тестатика это катушки зажигания стрелка и внутри сёмная катушка принимающая высоковольтный импульс превращая его и как у грея и как у теслы в низковольтный.. Quote (Макс) внутренняя катушка имеет частоту и если искра совпадает с даннй частотой то происходит как бы самонакачка Quote (Макс) передатчик это катушки зажигания приёмник центральная катушка и как только передатчик передаёт сигнал приёмник принимает при этом раскачивая себя Quote (Макс) и если вовремя подать следующюю искру то мы раскачаем колебательный контур ещё сильнее (качели) так как мы не можем подать с одной катушки искру достаточно быстро мы используем несколько катушек и получаем передатчики и приёмник с которого уже с помощью сёмника можно снять напругу .... |
| |
| |
| TIP | Дата: Среда, 23.03.2011, 10:16 | Сообщение # 124 |
|
Группа: Удаленные
| В свое время я провел этот опыт, на мой взгляд, он как нельзя лучше доказывает
правдивость утверждения Макса. Quote (Макс) и если вовремя подать следующюю искру то мы раскачаем колебательный контур ещё сильнее (качели) так как мы не можем подать с одной катушки искру достаточно быстро мы используем несколько катушек и получаем передатчики и приёмник с которого уже с помощью сёмника можно снять напругу .... Сам опыт:
Сердечник набор электродной проволоки ф-4мм. L-220мм. Диаметр набора-35мм.
Сначала намотал вторичку во всю длину керна два слоя виток к витку провод медь
Ф-1,3мм. Поверх первичка, один слой виток к витку, так-же на всю длину ф-1,6мм.
На вторичку через диод повесил лампочку 24в. 75вт.( Камаз дальн-ближн свет.)
Первичку запитал через прерыватель трамблера ГАЗ-53, оставив на месте штатный кондер. Аккумулятор 12в. 55ач. Итак ловим обратный ход: Лампа горит примерно на треть мощности, берет 1.45а. при 9в. Итого-13вт. Первичка берет с акум. 6.3а. на 12в.=75вт. Контакты правда долго не терпят, отваливается напайка. Идем дальше.
В трамблер, напротив штатного контакта, приварил еще один контакт к которому
подключил точно такой-же второй керн как описал выше. Вакуум корректор снял
и вывел наружу ручку управления первым контактом. Тоесть один контакт неподвижен а вторым ловим момент размыкания первого. Вторичка подключается так-же через свой диод и на туже лампочку. (Чет коряво объяснил, если надо будет попробую нарисовать
где нибудь, ни раз не приходилось) Сделал замеры на лампе 2.4а.-18в.=43вт. Горит ярче.
От акум. 7.5а.-12в.=90вт. При подключении второго керна потребление возросло в 1.2 раза
А выход увеличился в 3.3 раза. А вот теперь тот вопрос что не дает покоя. Если при подключении третьего керна общее потребление и выход также увеличатся в 1.2 и 3.3 раза
то получится как писал Ильдаб, что эффект виден на трех кернах.
|
| |
| |
| kunakh | Дата: Среда, 23.03.2011, 15:51 | Сообщение # 125 |
|
Группа: Удаленные
| Что мешает добавить третий керн и сделать самозапитку?
Ведь это расставит все точки над "и".. (про методику измерений напряжений и токов импульсного характера я уже писал..)
|
| |
| |
| TIP | Дата: Среда, 23.03.2011, 19:51 | Сообщение # 126 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (kunakh) Что мешает добавить третий керн и сделать самозапитку? kunakh. в приведенном опыте бесполезно ставить третий керн, ни чего это не изменит. А опыт я привел для примера, чтобы показать как важно вовремя подать (искру). Над раскруткой этого момента я сейчас и занят. Какие бы не получились результаты,
потом расскажу.
|
| |
| |
| TIP | Дата: Среда, 30.03.2011, 18:10 | Сообщение # 127 |
|
Группа: Удаленные
| Ну вот я и закончил сборку полуэлектронного так сказать трамблера.
Работает на оптопарах из мышей с шаром. Сделал пока на 4 канала. Каждая оптопара меняет свое положение относительно сектора с прорезями. Обороты приводного движка плавно регулируются во всех пределах. На фото видно мощную искру на кат заж с право, пока проверил на одном канале. Все работает четко даже при солнечном освещении. В общем поле для опытов я себе расширил. Интересные результаты выложу на форум.
|
| |
| |
| Toros | Дата: Среда, 30.03.2011, 21:27 | Сообщение # 128 |
|
Группа: Удаленные
| Ну что сказать....МОЛОДЕЦ!!!
Теперь конфигурацией прорезей можно шо хочеш задать....
а можно сделать вторую шторку (диск с прорезями) на одном валу и поле деятельности
становиться необозримым !!!!!
Сообщение отредактировал Toros - Среда, 30.03.2011, 21:27 |
| |
| |
| TIP | Дата: Понедельник, 04.04.2011, 20:55 | Сообщение # 129 |
|
Группа: Удаленные
| Провел опыт. Три разобранные катушки зажигания, от двух подавал искру на третью катушку, а к ее низковольтной обмотке подключил маломощную лампочку на 12 вольт.
Ген на оптопарах прекрасно держит заданные режимы, ни чего не клинит и сбоя не происходит. Искра устойчиво заходит в третью катушку. Лампочка на НВ обмотки горит на грани сгорания, те очень ярко. На катушки подавал 9,5 вольт. Ни какого чуда не обнаружил, все по классике.
|
| |
| |
| TIP | Дата: Понедельник, 04.04.2011, 21:38 | Сообщение # 130 |
|
Группа: Удаленные
| Что бы перемагничивать центральную катушку, на одной боковой катушке перепаял концы на НВ обмотке. лампочка горит в полнакала а ток потребления вырос в два раза. при работающем гене меняю положение одной оптопары, и кручу частоту туда сюда, все выровнялось как до перепайки концов. Чуда опять нема. Подношу отвертку к контакту НВ обмотки на которой сидит лампочка, шьет не большая искра, видать статика стекает.
|
| |
| |
| TIP | Дата: Вторник, 05.04.2011, 11:18 | Сообщение # 131 |
|
Группа: Удаленные
| Так, так, так…Кунак спасибо за наводку. Сейчас провел не большой опыт.
Голая кат заж, первичка отсоединена от вторички. Сердечник на месте. На первичку подаю импульсы от гена. На вторичку ВВ кондер 100пф 10кв. и никакой искры, иначе эффект пропадает. Рядом вплотную расположил такую же голую кат заж. Вторичка ни к чему не подключена, просто концы развел. На первичку все ту же маленькую лампочку 12вольт. Включил и лампочка подала признаки жизни, покрутил частоту и лампочка при определенной частоте горит на треть накала, от частоты зависит. Рядом еще расположил точно такую же катушку с такой же лампочкой. Обе лампочки горят одинаково, первая не теряет своей яркости, и при этом ток потребления не увеличился, во всяком случае я не заметил. Результат просмотра видео.
|
| |
| |
| TIP | Дата: Вторник, 05.04.2011, 11:34 | Сообщение # 132 |
|
Группа: Удаленные
| На одной из боковых катушек к ВВ выводам подключил такой же ВВ кондер. Лампочка стала гореть ярче. ток потребления не изменился. При закорачивании НВ обмотки одной из боковых катушек, ток потребления не изменяется и вторая лампочка не теряет своей яркости.
|
| |
| |
| s_chechel | Дата: Вторник, 05.04.2011, 11:59 | Сообщение # 133 |
|
Группа: Удаленные
| Что-то мне это напомнило:
Quote (s_chechel) Кроме этого, пришла мысля - никуда не подключать ВВ обмотку. Просто раскачать ее до красного свечения, и внутри таких обмоток поместить съемную катушку.
Quote (Макс) ну вот и до третьего хаббарда s_chechel добрался ...молодец
Вадим, а если сделать наоборот? Катушку с лампочкой в центр, а внешние с кондерами раскачивать. Что то изменится?
|
| |
| |
| TIP | Дата: Вторник, 05.04.2011, 12:09 | Сообщение # 134 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (s_chechel) Вадим, а если сделать наоборот? Катушку с лампочкой в центр, а внешние с кондерами раскачивать. Что то изменится? Пробовать надо Слава, так не могу ни чего сказать.
|
| |
| |
| TIP | Дата: Вторник, 05.04.2011, 16:32 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Удаленные
| Пробовал подключать заземление. На центральной кат заж бьет искра на землю и лампочка гаснет. При касании ко всем остальным контактам на любой катушке, искры нет, но лампочка теряет свою яркость, ток потребления при этом не возрастает.
Фото сигнала на лампочке.
|
| |
| |
