|
Хаббард и электроника.
|
|
| Vladimir | Дата: Четверг, 26.06.2014, 19:50 | Сообщение # 241 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Не в сети
| Цитата Toros (  ) Ильдус в своих "коментариях" писал что начинал с 60 вольт. Это касаемо питания наверняка., но вот если вспомнить грея и других то эффекты проявляются при напряжениях > 2000 вольт. Тут уже не здесь! Тут величины обмоток играют роль. Может кого-то вставит?!
|
| |
|
|
| Toros | Дата: Четверг, 26.06.2014, 22:59 | Сообщение # 242 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Цитата Vladimir (  ) Это касаемо питания наверняка Нет, потому что питание у него было от аккумулятора - 12 вольт. 60 вольт - это напряжение накапливаемое на кондёрах с которого он начинал. Выше - лучше, но надо ограничивать для избежания аварий.
С Уважением.
|
| |
|
|
| vacuum_warrior | Дата: Понедельник, 30.06.2014, 00:00 | Сообщение # 243 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 188
Статус: Не в сети
| Вы ,вообще-то,заметили,что в схеме Хаба на входе - ПОНИЖАЮЩИЙ транс? Кто-нибудь помнит,в каких случаях индуктор запитывается пониженным напряжением???
Сообщение отредактировал vacuum_warrior - Понедельник, 30.06.2014, 00:17 |
| |
|
|
| Toros | Дата: Понедельник, 30.06.2014, 00:49 | Сообщение # 244 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Цитата vacuum_warrior (  ) в схеме Хаба на входе - ПОНИЖАЮЩИЙ транс? Вообще то реальной схемы Хаба - никто не видел. Есть только реплики. В данный момент в основном обсуждается реплика Ильдуса, как её повторить и что он скрыл. У него никаких входных понижающих трансов небыло.
С Уважением.
|
| |
|
|
| vacuum_warrior | Дата: Понедельник, 30.06.2014, 07:07 | Сообщение # 245 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 188
Статус: Не в сети
| Цитата Toros (  ) В данный момент в основном обсуждается реплика Ильдуса
А кто видел реплику Ильдуса? И уж если стремиться к простоте конструкции,то электронику нужно применить только в части задающего генератора колебаний... Прикиньте как поведет себя устройство,если центральный индуктор - трансформатор в режиме короткого замыкания... Центральный резонансный индуктор - тр-р в режиме кз,с работой на полях рассеяния...
Сообщение отредактировал vacuum_warrior - Вторник, 01.07.2014, 01:19 |
| |
|
|
| Vladimir | Дата: Понедельник, 30.06.2014, 21:16 | Сообщение # 246 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Не в сети
| Цитата vacuum_warrior (  ) трансформатор в режиме короткого замыкания... Конечно он и будет в режиме короткого замыкания поскольку съём энергии с него. И дальше что? Начинаем мочало выжимать сначала. Где первичка а где вторичка? Ферриты появились в 60 годах, Хаб делал свой механический в 20х
Сообщение отредактировал Vladimir - Вторник, 01.07.2014, 00:50 |
| |
|
|
| vacuum_warrior | Дата: Вторник, 01.07.2014, 01:16 | Сообщение # 247 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 188
Статус: Не в сети
| Если описывать в целом,то вся конструкция представляет собой трансформатор с разомкнутой магнитной связью,с тремя(четырьмя-опционально) функционально разными обмотками. 1.На центральном шихтованном сердечнике - резонансная первичная обмотка. 2.На ферромагнитном (-ных) слоях - "зеркало",вторичная короткозамкнутая.Любой порошкообразный прессованный ферромагнитный материал на связующей основе,типа сердечников с распределенным зазором - для эффективного рассеивания магнитного потока.Нагрузка для этой обмотки - первичка и индуктивность внешнего рассеяния (третья обмотка). 3.Внешние съемные катушки (нагрузка),объединенные в одну дискретно-распределенную обмотку. 4.Опционально - четвертая внешняя обмотка,аналог второй,для компенсации самоЭДС третьей. Магнитный поток тока нагрузки внешних катушек взаимодействует,в основном,с короткозамкнутой второй обмоткой - с известным результатом.А в режиме,когда вторая обмотка короткозамкнута,в первичной цепи преобладает реактивная составляющая мощности,с минимальным потреблением от источника,плюс кз обмотка - стабильная нагрузка для резонансного контура. Проблем в том,что нигде нет полного описания работы подобной конструкции,приходится искать по контекстным словам и аналогам работы частей...Реальность определит только опыт.
Сообщение отредактировал vacuum_warrior - Вторник, 01.07.2014, 12:06 |
| |
|
|
| Vladimir | Дата: Вторник, 01.07.2014, 14:13 | Сообщение # 248 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Не в сети
| Цитата vacuum_warrior (  ) Если описывать в целом,то вся конструкция представляет собой трансформатор с разомкнутой магнитной связью,с тремя(четырьмя-опционально) функционально разными обмотками. Ты это серьёзно? Может трамблёр от восьмицилиндрового двигла куда-нибудь пристроишь?
|
| |
|
|
| vacuum_warrior | Дата: Вторник, 01.07.2014, 15:05 | Сообщение # 249 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 188
Статус: Не в сети
| Но проблем...Вместо ключа накачки...
Сообщение отредактировал vacuum_warrior - Вторник, 01.07.2014, 15:05 |
| |
|
|
| Vladimir | Дата: Среда, 02.07.2014, 00:16 | Сообщение # 250 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Не в сети
| Цитата vacuum_warrior (  ) Но проблем...Вместо ключа накачки... Эвон оно как! Растолкуй несведущим. Чего раскачивать будем и какие обмотки?
Сообщение отредактировал Vladimir - Среда, 02.07.2014, 00:18 |
| |
|
|
| vacuum_warrior | Дата: Среда, 02.07.2014, 10:23 | Сообщение # 251 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 188
Статус: Не в сети
| Я его нашел! В современной технике урезанная модификация нашего транса применяется: 1.С 70-х прошлого века как согласующий ТОВ (Трансформатор с Объемным кз Витком) в антенном хозяйстве. 2.Трансформатор с замкнутой вторичкой как нагревательный элемент системы отопления. 3.Канальные индукционные печи. В 1887 г. С. Ферранти предложил первую конструкцию индукционной тигельной печи. Плавка осуществлялась в тигле в виде кольца, металл, находящийся в тигле представлял вторичную обмотку трансформатора, питающегося током 50 - 60 Гц. Первые опыты по использованию тока высокой частоты были сделаны Е. Колби в США, но частота тока была низкой, а мощность небольшой и опыты окончились неудачно. Можно сказать, что первую успешно работающую печь для плавки стали, построил в Швеции F. А. Kjellin (рис.1.) в 1900 г. на фирме Benedicks Bultfabrik. Она питалась от однофазного трансформатора, емкость печи составляла 50 кг. стали и потребляемая энергия 7 кВт час/тонн. Именно Kjellin можно считать отцом открытых промышленных канальных печей для плавки цветных металлов и стали. Попытки сделать индукционные тигельные печи промышленного типа до ХХ века не увенчались успехом из-за отсутствия источников тока. Можно назвать инженера Саладина - фирма Societe Schneider Cie. Creusot (Франция), получившего патент на высокочастотную печь в 1905 г.
Ближайшие сопутствующие аналоги (без кз витка): 4.DD-антенны металлоискателей. 5.Индукционное питание компьютерных и др. гаджетов,индукционные варочные поверхности (с поправкой на геометрию индуктора и мп). 6.Патенты А.Мельниченко. 7.Сварочные тр-ры (на расстоянии до 0.5м светятся ЛДС).
В нашем варианте получается трансформатор с короткозамкнутым витком (обмоткой) связи и компланарно (аксиально) расположенной вторичной дискретно-распределенной обмоткой.
Сообщение отредактировал vacuum_warrior - Среда, 02.07.2014, 19:44 |
| |
|
|
| Vladimir | Дата: Пятница, 04.07.2014, 01:12 | Сообщение # 252 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Не в сети
| Цитата Toros (  ) Нет, потому что питание у него было от аккумулятора - 12 вольт.60 вольт - это напряжение накапливаемое на кондёрах с которого он начинал. А Ильдус не оговаривался о количестве витков на периферийных обмотках? Может кто общался с ним на эту тему?
|
| |
|
|
| NATAN | Дата: Пятница, 04.07.2014, 09:22 | Сообщение # 253 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 316
Статус: Не в сети
| Цитата Vladimir (  ) А Ильдус не оговаривался о количестве витков на периферийных обмотках? Может кто общался с ним на эту тему? "Оговаривался" он только о времени импульса питания от аккумулятора, что оно должно быть равно либо меньше постоянной времени периферийных катушек. Мне он это говорил касаемо мех. варианта. А значит подбирать количество витков и толщину провода нужно исходя из имеющегося железа и возможностей коммутатора, в моем случае трамблера. Поэтому количество витков у всех будет разниться. Так же он говорил о соотношении двух обмоток на одном керне, что время разряда одной должно быть равно времени заряда другой.
|
| |
|
|
| Toros | Дата: Пятница, 04.07.2014, 21:40 | Сообщение # 254 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Vladimir,
Конечно так явно не говорил, но посчитать их не составит труда зная высоту керна и диаметр провода:
Диаметр: Цитата Sharp О, все забываю просить: в первых постах Вы говорили про диаметр стержней 4см. Но если посчитать длину окружности, то выходит 12,57см. Кратность 10,7см не выходит - ближайший диаметр 6,81см, чтобы соблюсти кратность.
Цитата Ildab (10,7)-Я говорил уже об этом. Длина витка кратна 10,7 уберите отсюда радиус провода и толщину изоляции.
Цитата Ildab Каждая чашка из 6 сегментов - виден шов.6 наружных стержней и один внутренний. От внутреннего расходятся 6 лучиков к внешним. Таких две чаши. Высота чашек 160мм
Значит высота всей конструкции - 32 см. (- 2 см. перемычки) высота рабочей зоны, где мотают провод - 30 см.
С Уважением.
|
| |
|
|
| Carn | Дата: Пятница, 22.08.2014, 16:07 | Сообщение # 255 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Не в сети
| Цитата А Ильдус не оговаривался о количестве витков на периферийных обмотках? Может кто общался с ним на эту тему? Он оговаривал только длину одного витка (10,8 см)
Сообщение отредактировал Carn - Пятница, 22.08.2014, 16:11 |
| |
|
|