|
Магнето
|
|
| TIP | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 16:15 | Сообщение # 226 |
|
Группа: Удаленные
| Одел девайс в железный сплошной экран, железо от кофейных банок. На осциле все показывает так же, даже когда измерительная катушка находится снаружи.
|
| |
|
|
| Макс | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 16:41 | Сообщение # 227 |
|
Группа: Удаленные
| и будет показывать магнитное поле вращается вот у тя и пики ты думаешь оно будет экранироваться? сделай наконец нормальную спецыальную катушку в нутрь и получишь свой се тебе осталось ток пальцем шевельнуть образно говоря...
|
| |
|
|
| toptamburg | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 21:21 | Сообщение # 228 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (kunakh) Кто-нибудь применял постоянное подмагничивание центрального сердечника (можно просто магнитик в торце прилепить), может чего-то даст?
Магнитик не прилеплял, а подмагничивание постоянным током обмотки центрального керна делал.Это вызывает притормаживание "карусели" и увеличение потребляемого тока.До настройки колебательного контура (по ТАНКу) не дошёл и проверять не стану, т.к. уверен, что подросток-Хаббард,даже при всей его наблюдательности и пытливом уме, вряд-ли мог осуществлять настройки КК в условиях гаражной мастерской. ТАНК вон уже под это дело целую лабораторию собирает.
По поводу центральной катушки.Моё предположение о том, что центральный керн как-бы магнитно-развязан от периферийных и нагружение центральной обмотки не будет влиять на них оказалось неправильным.Проверял на сплошном керне с простой цилиндрической намоткой.Чувствует перефирия любую нагрузку на центральной.Так что постоянное подмагничивание вызывает вопросы.НО! Всё вышеописанное вовсе не запрещает использовать подмагничивание импульсное.Что я имею ввиду:уже довольно продолжительное время мы пытаемся организовать съём энергии с помощью разнообразных катушек, размещаемых внутри установки.Как мы (ну я по-крайней мере) это смотрим: цепляем к выводам катухи небольшую нагрузку, параллельно ей осцилл и убеждаемся в наличии каких-то полудохлых импульсов трудноописуемой формы.Всё не то.А не то-ли? А что , собственно, мы хотим увидеть? Что через наш нагрузочный резистор хлынет ток больше потребляемого? Да этого ни в жисть не произойдёт, даже если мы поставим "правильную" катушку.Почему? А почему у Хаббарда было ДВЕ катушки, почему Макс не перестаёт повторять: "ДВЕ катушки-одна на съём, другая для самозапитки"? Почему нельзя обойтись одной? Требуются слишком разные напряжения? Так можно сделать отвод. И всё-таки ДВЕ.. У меня есть только одно объяснение этому: одна катушка, которая на съём, полностью гальванически развязана с цепями устройства и имеет хорошую, но только магнитную связь с центральным керном. А вторая, которая на самозапитку,помимо магнитной, имеет связь ГАЛЬВАНИЧЕСКУЮ с другими элементами устройства, и она взаимодействует с ними давая в нужный момент "маленького электрического пинка",а не магнитного. И очень может быть, что многие уже эти "пинки" и наблюдали, но сочли недостаточно "увесистыми".
На рис1 я попытался схематично изобразить самозапитку в "классическом" виде.(Катушка съёма не показана).Как только напряжение на выходе мостика превысит напряжение батареи - можно отключать аккумулятор.Вряд-ли так получится.
На рис2 несколько другой вариант.Катушка самозапитки непосредственно включена в электрические цепи устройства (как конкретно, это ещё предстоит выяснить) и наличие на её выводах большого напряжения необязательно.Возможно она лишь компенсирует потери своими скромными импульсами, или модулирует протекающий через неё ток.
В итоге: мало изготовить правильную катушку и правильно разместить, надо ещё придумать как её правильно включить.
P.S. Тащите помидоры.
|
| |
|
|
| Toros | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 22:48 | Сообщение # 229 |
|
Группа: Удаленные
| Привет !
Quote (TIP) Блин,, что же это за такая хитрая центральная катушка? вот возьми просто намотай восьмёркой так чтоб одна половина восьмёрки была в верхней половине, а вторая в нижней...
засунь в агрегат и узри напругу... потом растяни её как герлянду новогоднюю (старинную, бумажную) и так ей обверни
центральный керн.... ---8888888888888888888888888888888888--- вот так и обворачивай
|
| |
|
|
| s_chechel | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 23:02 | Сообщение # 230 |
|
Группа: Удаленные
| А почему бы не поставить катушку на феритовом кольце сверху и с низу?
|
| |
|
|
| AlexZander | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 09:33 | Сообщение # 231 |
|
Группа: Удаленные
| TIP! По твоей электронике - скажу с ходу. Полного аналога механического комутатора ты не получил. Почему? Да потому что механический бегунок делает один оборот, а следующий оборот идет со сменой полярности. Так работает трехфазный электродвигатель как не странно. Твоя элеткронная версия комутатора после 360 градусов не делает переворот полярности. Что нужно чтобы было "как надо"? Есть такая штука волшебная - мост. На агрегат из 6-ти кернов нужен 3-х фазный мост - обрати внимание на схемы управлнеия трехфазными двигателями. Во что это выливается - давай посчитаем - 4 транзистора на канал. 3 канала это 12 транзисторов. Плюс управление. Можно взять драйвер IR2130 например - дорого - но паять будет меньше на порядок. 6 драйверов нижнего плеча - терпимо в рукопашную. 6 драйверов верхнего плеча - это уже подвиг. Ильдус немного напряг мозги и пошел другим путем - у него "псевдо" резонансный контур. По сути дела та же пакость.. главное отличие в архитектуре сердечника - у него работает 2 керна которые рядом. У Макса керны напротив друг друга. Может и все "спецэффекты" именно оттуда ноги тянут.
|
| |
|
|
| s_chechel | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 11:23 | Сообщение # 232 |
|
Группа: Удаленные
| AlexZander, в 255 посте с каждым керном меняется полярность, а не с каждым оборотом.
и в 256 Макс сказал что это правильно. Для механики Макс предложил внизу транса соединить выводы катушек в звезду. Этого достаточно. Для электроники, я бы включил их по парно(глянул на схему можно и той же звездой), тогда мост из 4х транзисторов уже идет на пару кернов. Полярность определял бы тригером, он же делитель на 2.
|
| |
|
|
| Макс | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 11:41 | Сообщение # 233 |
|
Группа: Удаленные
|  залезли в такие дебри ух...
|
| |
|
|
| s_chechel | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 11:45 | Сообщение # 234 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Макс) залезли в такие дебри ух...
Если ты про электронное управление, то пока не обращай внимания.  Главное что бы мы от принципа не отошли, тут мы помоему пока еще не договорились. 
|
| |
|
|
| shaddar | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 11:52 | Сообщение # 235 |
|
Группа: Удаленные
| Давайте плясать от простого.
Сообщение отредактировал shaddar - Понедельник, 07.02.2011, 11:57 |
| |
|
|
| shaddar | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 11:56 | Сообщение # 236 |
|
Группа: Удаленные
|  
Сообщение отредактировал shaddar - Понедельник, 07.02.2011, 11:57 |
| |
|
|
| shaddar | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 14:05 | Сообщение # 237 |
|
Группа: Удаленные
| 
|
| |
|
|
| kunakh | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 17:21 | Сообщение # 238 |
|
Группа: Удаленные
| Думаю, ЭДС в центарльной катушке не будет индуцироваться (скомпенсируется), т.к. магнитный поток будет проходить симметрично..
|
| |
|
|
| s_chechel | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 17:48 | Сообщение # 239 |
|
Группа: Удаленные
| Центральная разделена на две половины, которые включаются встречно, результат не скомпенсируется тогда, а сложится.
|
| |
|
|
| shaddar | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 18:11 | Сообщение # 240 |
|
Группа: Удаленные
| Еще вариант 
|
| |
|
|
