|
Балаболка
|
|
| k19 | Дата: Понедельник, 09.11.2015, 14:28 | Сообщение # 286 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 304
Статус: Не в сети
| Хоть эта книга и более ранняя и картинки не цветные, но некоторые вещи более подробно изложены и несколько проще.
Особенно нас интересующие.
https://yadi.sk/i/nhXbik0fkAEoT
С уважением, k19
Сообщение отредактировал k19 - Понедельник, 09.11.2015, 14:29 |
| |
|
|
| TIP | Дата: Суббота, 14.11.2015, 13:59 | Сообщение # 287 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 307
Статус: Не в сети
| Мы знаем что разноименные заряды притягиваются. Имеем заряженный акум и пустой кондюк. Подключаем кондюк к акуму.. он зарядился. Спрашивается... кто в данном случае совершает работу? Кондюк притягивая заряды на свои обкладки или все таки акум?
|
| |
|
|
| TIP | Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 05:10 | Сообщение # 288 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 307
Статус: Не в сети
| Имеем емкость с водой. На метр выше этой емкости стоит пустая емкость в которой глубокий вакуум. Емкость в которой вакуум соединена с емкостью с водой трубой в которую врезан кран. Открыли кран и емкость где был вакуум всосала в себя воду из нижней емкости. Нижняя емкость потеряла воду. В данном случае кто работает и кто теряет?
Цитата rebro (  ) Работает акум. Потому как у него избыток зарядов , и он их теряет. |
| |
|
|
| Toros | Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 20:48 | Сообщение # 289 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Цитата TIP ( ) Открыли кран и емкость где был вакуум всосала в себя воду
Я например придерживаюсь другой точки зрения.... Поскольку имеется разница
давлений между бочкой и средой, и в бочке меньше, то внешняя среда туда и задавила воду из нижней,
убери шланг из воды она туда и воздух задует, или ещё чего. Так же и с кондёром.... Аккум - это аномалия для
"внешней среды", вот "внешняя среда" и пытается уравновесить разность любыми возможными путями... Заряжая кондёры,
зажигая лампочки, спиральки, моторы.... да всё что угодно, лишь бы наступил баланс! Заряженный кондёр тоже аномалия....
С Уважением.
|
| |
|
|
| rebro | Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 21:22 | Сообщение # 290 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 163
Статус: Не в сети
| Цитата Toros ( ) . Аккум - это аномалия для"внешней среды", вот "внешняя среда" и пытается уравновесить разность любыми возможными путями... Заряжая кондёры,
зажигая лампочки, спиральки, моторы.... да всё что угодно, лишь бы наступил баланс! Заряженный кондёр тоже аномаПравильно
Вот и в трансформаторе при обрыве лишние заряды (которые мы туда загнали) стремятся быстрее покинуть обмотку.
От сюда и рост напряжения. Но нужно оборвать (контакты) а не закрыть краник (ключи и т.д.)
На контактах ставят кондер, он гасит искру колебаниями с потерями.
Но можно шунтировать нагрузкой с диодом.Добавлено (15.11.2015, 21:22)
---------------------------------------------
Я вот все думаю, почему Капанадзе показывает на искру. Может он использует ее в место контактов ?
Искра прокладывает дорожку и по ней проходит ток другой цепи ?
|
| |
|
|
| TIP | Дата: Понедельник, 16.11.2015, 05:30 | Сообщение # 291 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 307
Статус: Не в сети
| Цитата Toros ( ) Я например придерживаюсь другой точки зрения.... Поскольку имеется разницадавлений между бочкой и средой, и в бочке меньше, то внешняя среда туда и задавила воду из нижней,
убери шланг из воды она туда и воздух задует, или ещё чего. Так же и с кондёром.... Аккум - это аномалия для
"внешней среды", вот "внешняя среда" и пытается уравновесить разность любыми возможными путями... Заряжая кондёры,
зажигая лампочки, спиральки, моторы.... да всё что угодно, лишь бы наступил баланс! Заряженный кондёр тоже аномалия....
А что.. вполне логично.
Цитата rebro ( ) Я вот все думаю, почему Капанадзе показывает на искру. Может он использует ее в место контактов ?Искра прокладывает дорожку и по ней проходит ток другой цепи ?
Пока не узнаем что у него спрятано в коробке и издает не большой шум... все эти искры и катушки.. это отвод наших мыслей в сторону от истины. Так же и с Хаббардом. Что у него в лодке в коробке? Восемь катушек? Не верю.....
|
| |
|
|
| Vladimir | Дата: Суббота, 28.11.2015, 02:08 | Сообщение # 292 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 102
Статус: Не в сети
| Цитата TIP ( ) Что у него в лодке в коробке? Восемь катушек?
Сообщение отредактировал Vladimir - Суббота, 28.11.2015, 02:14 |
| |
|
|
| TIP | Дата: Суббота, 28.11.2015, 08:01 | Сообщение # 293 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 307
Статус: Не в сети
| Vladimir если не трудно... в двух словах и желательно на русском... откуда там возникает прибыль?
|
| |
|
|
| Propovednik | Дата: Суббота, 28.11.2015, 18:00 | Сообщение # 294 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 358
Статус: Не в сети
| Всем привет. Народ я заметил одну особенность. Для производства энернии необходимы некоторые условия. Для преобразования нужны две силы несвязанной природы и одно независомое вещество с возможностью фазового перехода. Например: Гравитация-вода-пар-тепло. Магнит(магнитное поле)-Гравитация-сила трения. У Теслы. Солнце(лучистая энергия, тепло)-Электрическое поле(фазовый переход электроманитное поле)-Трение воздуха
Это конечно мое предположение, но что то мне подсказывает что без этих трех составляющих ничего не получится.
|
| |
|
|
| Toros | Дата: Суббота, 28.11.2015, 20:45 | Сообщение # 295 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Propovednik,
Да Ваня.... если обратиться к эзотерике ... то там всё основанно на 3 !!! Хотя 2 из них это противоположные силы.
А 1 получается нечно что меж ними...
|
| |
|
|
| TIP | Дата: Воскресенье, 29.11.2015, 06:40 | Сообщение # 296 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 307
Статус: Не в сети
| Иван.. все что ты описал это есть преобразование одного вида энергии в другой. на этом работают все наши движущиеся паровозы. СЕ подразумевает... один раз дал толчек и система сама работает без потребления какой либо энергии из вне. На прошлой неделе проверил схему которую я выкладывал на форуме... про которую Костя сказал что возможно и будет работать но настраивать замучаешься.. Костя она не работает.. проверил.
|
| |
|
|
| Propovednik | Дата: Воскресенье, 29.11.2015, 13:08 | Сообщение # 297 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 358
Статус: Не в сети
| Добрый день. Вот Вадим смотри ты затронул паровой двигатель. Смотри тепло преобразуется в пар. Тем неменее есть источник тепла, это энергия. Далее мы имеем вещество и фазовый переход, вода-пар. Далее этот пар без фазового перехода обратно в воду совершает работу. И логично было бы предположить что работа пара не будет больше подведенной энергии. В этом случае нехватает третьей составляющей. Поэтому этот вариант не сверх единичный.
Теперь давай рассмотрим тот же паровой двигатель с небольшими изменениями. Имеем тепло-
энергия. Имеем фазовый переход вода-пар. А теперь введем третий вид энергии. Потенциальный давления воздуха атмосферы. Теперь заставим пар обратно перейти в воду(фазовый переход), что получаем в итоге. Пар попадя в камеру двигателя охлаждается отдавая энергию и превращается в воду. В этот момент в камере образуется вакуум. А теперь давление атмосферы начинает отдавать свою энергию так как возник перепад давлений в камере и атмосферой. При этом не нужно огромного давления пара, нужен лишь насыщеный пар. В принципе все. Главное что бы энергия подведенная была меньше второй энергии которая совершает основную работу над поршнем (атмосферное давление). Тем неменее мы с помощью одной энергии совершаем инициализацию что бы вторая совершала работу. Насколько верны мои предположения судить вам.
Я думал над возможностью преобразования электрической энергии. В этом случае нам понадобятся как мне кажется те же 3 составляющие. Тем неменее электричество как источник энергии. Какое то вещество с фазовым переходом(возможно электромагнитное поле) и третье некая другая энергия(не электрическая по определению несовместимости двух одинаковых энергий), возможно тепловая, гравитационная или любая другая энергия не электрической природы, которая будет совершать основную работу над системой в которой в последствии может вырабатыватся опять электрическая энергия.
С уважением Иван!
|
| |
|
|
| Toros | Дата: Суббота, 05.12.2015, 21:26 | Сообщение # 298 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Propovednik,
Логично.... Думаю что третья энергия - в нашем мире называется гравитационная...
Через неё и должна идти прибавка, или веренее из за неё...
С Уважением
|
| |
|
|
| Propovednik | Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 01:01 | Сообщение # 299 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 358
Статус: Не в сети
| Привет.
Серега ну почему же гравитационная. Это может быть любая другая энергия даже магнитная. Я тут кое что думал и вот еще пример. Обычный маятник с магнитом. В центре в низу находится катушка с железным сердечником. Если рассмотреть процесс детально то получается следующее. Когда магнит подлетает к сердечнику он начинает к нему притягиватся. При этом наводит в нем магнитный поток и соответсвенно эдс. Допустим что эта эдс заряжает конденсатор. Теперь если с катушкой ничего не далеть то когда магнит на подвесе будет отдалятся от сердечника то его будет тормозить сила притяжения сердечника, и в конце концов магнит остановится. А что если в тот момент когда магнит начинает отдалятся от сердечника разрядит нашь заряженный конденсатот через другую катушку с меньшим количеством витков, тогда импульсный ток и скорость нарастания магнитного потока будет выше чем если бы мы разрядили на ту же катушку с которой заряжается кондер(в итоге ничего не получив). Тогда магнит будет отталкиватся от сердечника. И все по кругу. В роли энергии выступает магнит который способен притягиватся к железному сердечнику совершая работу. Первичным источником служит электрическая энергия, или по нашему кондер. Преобразованием фазового перехода вещества служит катушка с возможностью перевратить магнитное поле в электрическое. (я вот тут подумал что электромагнитное поле обладает фазовыми превращениями магнитное поле-электрическое, как вода-пар. )
Я конечно в мозгах проворачивал и конструкции с магнитами без подвижных частей. И даже кое что надумал. Это кстати очень даже плотно прилегает к хаббарду. Но это нужно тщательным образом исследовать и проверять. Пока не буду разглашатся. Но если судить этим принципам то сердечник должен был быть действительно цельным без зазоров. И очень вероятно что в его конструкции присутствовал постоянный магнит из которого он и черпал энергию. Простой сердечник как сейчас у нас это обычный трансформатор.Ну наверное уже сейчас ни кому не нужно это доказывать.
|
| |
|
|
| Toros | Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 22:22 | Сообщение # 300 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Не в сети
| Привет Ваня!
Осмелюсь указать твоему гениальному (без преувеличений!!!! не обижаться) уму.
Что в маятнике есть гравитационная составляющая которая как раз тянет маятник
вниз ещё до того как он начинает примагничиваться к сердечнику!!!! Другими словами
маятник какое то время накапливает кинетическую энергию из гравитации. И она может складываться
с магнитной и электрической ! И кстати у Ильдуса центральный керн был слегка намагничен, ещё с завода.
С Уважением.
|
| |
|
|
